Nébuleuse de l'âme

Voilà une version faite en remote à l'observatoire du Portugal (ARO).
Première photo du RC400.
Francis me signale des difficultés car il faudra changer la CCD qui ne peut descendre en dessous de 0 deg...
D'où un traitement assez long pour diminuer le bruit.
Photo SHO uniquement.

Pour une première, c'est prometeur !

Bien sympa cette vue rapprochée et il y a du détail !

En fait Serge c'est ton ancienne optique ce RC ?

Oui c'est mon cher RC 400.
Je suis membre de cet observatoire et je pourrais faire des photos en remote.
Le vrai problème : j'en suis incapable.
Mon projet est d'installer une commande complète de mon observatoire en remote
depuis ma maison (commande du toit, MAP auto, prise en main du télescope, séquence photo etc ).
Si j'y arrive je ferai du remote en Alentejo.
J'ai toujours des projets comme si j'étais immortel...on verra.

C'est sympa de pouvoir voir ton ancienne optique travailler
Pour ton observatoire à contrôler de ton salon, sans soucis (le plus problématique reste le toit qui demande du bricolage).

Tu as raison le problème reste surtout le toit.
Je ne trouve pas de montage qui déplace une longueur de 3 mètres.
De plus le système APT que je vais utiliser combine le déplacement du toit.
Fermeture automatique si nuages ou pluie, après avoir mis tout en parking.
J'aime pas trop ce système gérant le toit, compréhensible en remote mais moins
si la distance du remote est +/- 30 mètres...
As-tu une idée où trouver un système qui déplace au moins 3 mètres ?
Les moteurs "porte de garage" ne dépassent jamais 2,4 m. Et difficile d'en trouver sans wifi
qui peuvent se fermer en même temps que le garage du voisin...

Voilà le montage actuel SW150 (de Michel) et Taka FSQ106.
La monture 10 micron est une merveille.

Il faut arranger les fils. Je mettrai un jour le N 300 à la place de la 150.

Le toit est en effet le point critique... à moins de laisser ce point en "manuel", ce qui permet d'aller vérifier que tout est bien en ordre de parking avant de fermer tout...
Sinon moi ma porte de garage s'ouvre/ferme soit par une télécommande, soit en "filaire", j'ai branché un cable relié à un petit interrupteur pour provoquer l'ouverture/fermeture.... c'était prévu à l'origine, mais je n'ai aucune idée de la portée possible

C'est exactement ce que je pense, mettre le toit en manuel et vérifier que tout est correct avant de fermer.
Pour la comète, je suis resté quelques heures dehors, à cause des nuages et finalement ce n'était
pas si froid...
D'ailleurs je devrai retirer les couvercles des objectifs, donc il faudra y aller.
En remote ils laissent les instruments sans couvercle(s) et je n'aime pas ça.
J'ai aussi un interrupteur qui peut provoquer l'ouverture et la fermeture (dans l'obs).
Les portées semblent être toutes de 2,4 m, enfin j'en n'ai pas vu d'autres.

Cool l'image !  Faut que j'aille voir à quelle partie de la nébuleuse ça correspond ^^.

Pour le toit, je suis d'accord aussi.  S'il faut de toute manière aller sur place, autant laisser ça manuel.  Ou alors si difficile, quand même mettre un moteur pour aider mais l'activer à la main.

Pour les couvercles d'objectifs, je serais comme toi je pense.  Les laisser retirer est évidemment plus pratique mais la poussière doit s'accumuler j'imagine.  Enfin au Portugal, ils doivent sûrement plus servir qu'ici cela dit...  Sinon faut bricoler des p'tits souffleur activables aussi à distance pour souffler la poussière.  
Il y a un brevet à déposer je pense .

C'est déjà déposé Arnaud, sur le site de l'ESO au Chili, j'ai pu voir des ventilateurs puissants qui soufflaient le vent parallèlement le long de la surface du primaire, un beau miroir de 8,24 mètres
de diamètre...

Plus moyen d'avoir une idée originale de nos jours, tout est déjà inventé 

Superbe image Serge !

Superbe première image, Serge... Tu as désormais le "top" pour l'observation... Le tube et l'endroit !

Question toit : c'est un sujet assez débattu sur les sites FR de construction d'observatoire...
Et une raison pour laquelle beaucoup optent pour modèle "conventionnel" (globe ou dome)

Maintenant, j'ai lu un truc sur quelqu'un qui a utilisé un moteur "dédié" pour un observatoire dans ton style. 
Mais le gars était mécanicien, donc : il a créé la solution sur mesure (avec un câble sans fin, si mes souvenirs sont bons). 

Sinon : que l'ouverture soit "manuelle", bof... Tu dosi vérifier si le temps est ok, de toute manière...
Par contre : que la fermeture (plus simple à réaliser, à mon sens) soit automatique (détecteur de vent, de pluie,...), c'est un must qui te permet de continuer à dormir... 

"J'ai toujours des projets comme si j'étais immortel...on verra."

PS : au fait, pourquoi tu ne changerais pas de prénom ? Abraham, c'est pas mal... 

Superbe image Serge  

Serge B a écrit:

Tu as raison le problème reste surtout le toit.
Je ne trouve pas de montage qui déplace une longueur de 3 mètres.
De plus le système APT que je vais utiliser combine le déplacement du toit.
Fermeture automatique si nuages ou pluie, après avoir mis tout en parking.
J'aime pas trop ce système gérant le toit, compréhensible en remote mais moins
si la distance du remote est +/- 30 mètres...
As-tu une idée où trouver un système qui déplace au moins 3 mètres ?
Les moteurs "porte de garage" ne dépassent jamais 2,4 m. Et difficile d'en trouver sans wifi
qui peuvent se fermer en même temps que le garage du voisin...

il faut travailler sur une ouverture de portail coulissant (aucune limite de distance ) 

et le prix n est pas trop  excessif  prix Amazon

Merci Pierre, c'est la solution.
Matériel commandé !!!!

si tu as besoin d une ou deux  pièces mécaniques sur mesure , fait moi signe

J'ai choisi le TOPENS RK 700T.
Je suppose qu'on peut supprimer le wifi car le déplacement du toit se commande uniquement
par relais (dans le système APT que je vais utiliser).
Côté mécanique le difficile sera de maintenir le contact roue-rail sur +/- 4 m de longueur...

je pense qu il n y aura pas de problèmes,les télécommandes  passent presque toujours par des relais de puissances accessibles  , et donc possible de se brancher la autour 
pour le contact une roue ou roulement pour garder  un écart raisonnable  a voir sur place les possibilitées 

Bonne idée.