Carte des couloirs aériens....

Salut,

Je cherche des cartes avec les couloirs aériens empruntés par les avions...

Je sais pas vraiment si ça existe? Ça change dans le temps?

Principalement ceux qui passent au dessu de ma maison... à Sambreville...

On a en effet noté qu'il y avait moins d'avions qui passe juste au dessus de chez nous..

Quelques-uns en basse altitude pour atterir a charleroi... mais ou sont donc passsé les autres....???

Ciao

Des élèves d'une école suisse d'ingénieurs qui forme des aiguilleurs du ciel ont réalisé ce film étonnant:
c'est la visualisation de l'ensemble du trafic aérien dans le monde en 24H00 projetée sur une mappemonde
et ramenée à 1 minute. Ça vaut le coup.


Chaque point jaune représente un avion; observez bien le passage de la nuit et ses conséquences sur les
flux et appréciez les différences entre les continents...


http://radar.zhaw.ch/resources/airtraffic.wmv

Hello,

Pour la Belgique, on peut trouver les couloirs sur le site de flightsim ou
http://www.ivao.be/files/charts/Enroute/Enroute%20All%20in%20one.pdf
Il peut y avoir eu des modifications, mais en général ce sont les même couloirs
Les cartes officielles sont dans les AIP consultables par les pilotes ou dans les bureaux de navigation.

La diminution du trafic aérien s'explique par la crise.
Pas loin de 25% en moins et plus pour les trafics de nuit en un an.
Nous sommes revenus au niveau de 1995 avant l'avènement des compagnies lowcost.
Beaucoup moins d'avion cargo de nuit ( départ de DHL, l'année passée) au départ de Bruxelles.

Pour l'Europe, il n'y a que l'aéroport de Charleroi qui voit le nombre d'avion et de passagers augmenter

Vous avez vu sur
http://radar.zhaw.ch/resources/airtraffic.wmv

Les avions (pas beaucoup) qui relie Terre de Feu à l'Australie ?
Rien que de l'eau. Aucun aérodrome de diversion ou de secours pendant une quinzaine d'heures. Un grand sentiment de solitude.

Marc